Escolha de TV

Pessoal,

Achei este artigo super interessante sobre o que considerar (além do preço, claro!) quando for escolher uma nova TV.

http://g1.globo.com/Noticias/Tecnologia/0,,MUL1318270-6174,00-SAIBA+COMO+ESCOLHER+UMA+TV+LCD.html

Programas de fidelidade - desconto à vista

Programas de Fidelidade

No ambiente competitivo que as empresas vivem atualmente, as empresas passaram a elaborar estratégias para aumentar a fidelidade do cliente à sua marca e garantir que este cliente gere novas receitas no futuro. A principal estratégia adotada por muitas empresas é o programa de fidelidade.

O programa de fidelidade é nada mais do que uma forma da empresa conhecer os seus clientes, e registrar os momentos(compras) que o cliente procura os serviços ou produtos da empresa. A idéia principal é dar benefícios a medida que o cliente aumenta a compra dos produtos da empresa. Além da vantagem dos benefícios/premios exclusivos. A empresa conhecendo o perfil do cliente consegue divulgar os seus produtos/promoções diretamente ao cliente, sem a necessidade de utilizaçao de um canal de comunicação em massa como a TV, rádio, jornal,etc.

Acredito que muitos já ouviram falar nos programas de fidelidade dos clubes de futebol (ex: Sócio Torcedor lançado este ano pelo Cruzeiro), de restaurantes(Ex: a cada almoço ganhe um selo e depois de acumular X selos vc ganha um almoço), empresa de telefonia (ex: a fatura do cliente é convertida em pontos e ele pode trocar por brindes, minutos ou até dinheiro), empresa de cartão de crédito (Ex: a cada dólar da sua fatura vc ganha 1 ponto e pode trocar os pontos por produtos eletronicos, anuidade,etc), hotéis (Ex: a cada x reais da sua conta no hotel converte em pontos e este pode ser trocado por diárias no futuro), lojas (ex: usando o cartão da loja voce ganha desconto ou divide em mais parcelas sem juros), postos de combustiveis(ex: a cada litro abastecido voce acumula pontos e troca por mais litros ou prêmios) e um dos mais populares os das companhias de aviação (ex: a cada voo voce tropor por pontos ou milhas e que pode ser trocado por novos voos. Se voce tiver muitos pontos aumulados em 12 meses voce passa a cliente VIP e ai tem entrada e sala exclusiva em aeroportos,etc).

Pesquisando na Internet achei 2 sites que falam sobre os programas de fidelidade de hotéis e aviaçao. Este artigo Vantagens da Fidelidade a uma Cama do site O Globo fala sobre os programas de fidelidade de hotéis.

Para saber mais detalhes dos programas de relacionamento de aviação clique nos link abaixo:
1) Conceitos Básicos
2) Como se inscrever
3) Em qual devo me inscrever
4) Os programas dos cartões de Crédito

Na maioria destes programas caso você só esteja interessado no preço baixo ou promoção não é muito vantajoso. Se você pesquisar bem acaba achando preço similar na concorrência sem precisar ficar fiel a uma marca, ex: nomalmente o posto de gasolina mais barato só aceita pagamento em dinheiro e não tem programa de fidelidade, entao nao é vantajoso abastecer no mais caro só para poder acumular pontos. Portanto, a decisão de se tornar fiel a uma marca e se filiar ao seu programa de fidelidade e sair acumulando pontos é uma decisão que envolve o valor que se paga para acumular pontos e as vantagens dos resgates dos prêmios.

Um exemplo de programa que costuma ser muito vantajoso para o cliente são os da aviação. Como no Brasil o preço das passagens aereas é muito elevado, e não se tem uma concorrência forte (a TAM e GOL dividem o mercado quase que 50% a 50%) o programa de relacionamento delas é uma forma de conseguir preços e promoções que seriam quase impossíveis para clientes que não fazem parte do programa. E a melhor notícia é que não é necessário voar para acumular pontos. Se o cliente possui um cartão de crédito que possibilita converter os pontos em milhas, voce só precisa ter o trabalho de dar preferência ao pagamento das suas contas e despesas do dia a dia para esta forma de pagamento. Assim naturalmente depois de 1 ou 2 anos voce já terá pontos para ir e voltar de qualquer lugar da américa do sul. Sem contar que as promoções que as cias lançam são comunicadas em primeira mão para os clientes de seus programas de relacionamento.

Dicas de segurança para as compras na Internet

Dicas de segurança para as compras na Internet

Apesar de ser fácil conseguir preços baixos, algumas pessoas aproveitam da facilidade da internet e da inocência de muitos para aplicarem golpes. Comprar na Internet é muito seguro, mas exigem cuidados. Pesquisando rapidamente descobri 4 sites com dicas de segurança e dicas para não ter dor de cabeça com a compra na Internet. Aconselho a leitura a todos.

1) Comércio eletrônico cartilha do consumidor, escrita pela Câmara Brasileira de Comércio Eletrônico. http://www.camara-e.net/e-consumidor/


2) Cuidados na Internet, dicas do PROCO-SP http://www.serasa.com.br/guiainternet/63.htm


3) Duas colunas de internautas que possuem dicas interessantes: http://www.infowester.com/col190605.php

e

http://www.sos.ufscar.br/cuidados-com-compras-pela-internet/

Manual do desconto e caça de pechincha na Internet - Parte 2

(continuação do post Manual do desconto e caça de pechincha na Internet - parte 1)

As dicas para conseguir descontos nas compras realizadas na Internet foram classificadas por nível de dificuldade de se achar o preço baixo. Quanto mais difícil for aplicar a dica maior será a necessidade de tempo e familiarização com a Internet do comprador.

Dicas de dificuldade baixa

1- Pesquisar em vários sites de confiança. Abaixo segue uma lista dos que conheço e já comprei:
a. WWW.extra.com.br
b. WWW.americanas.com.br
c. WWW.submarino.com.br
d. WWW.pontofrio.com.br
e. WWW.ricardoeletro.com.br
f. WWW.fastshop.com.br
g. WWW.efacil.com.br
h. WWW.comprafacil.com.br
i. WWW.leitura.com.br
j. WWW.fnac.com.br
k. WWW.pernambucanas.com.br
l. WWW.shoptime.com.br
m. WWW.saraiva.com.br
n. WWW.magazineluiza.com.br
o. WWW.walmart.com.br
p. WWW.siciliano.com.br
q. WWW.casaevideo.com.br
r. WWW.polishop.com.br
s. WWW.portcasa.com.br
t. WWW.casasbahia.com.br
u. www. gazin.com.br

2- Alguns sites já fazem a cotação do produto em diversas lojas, e te apresentam o resultado desta cotação. Então fica mais rápida a pesquisa de preços, segue abaixo os sites que conheço:
a. WWW.buscape.com.br
b. WWW.bondfaro.com.br
c. WWW.jacotei.com.br
d. WWW.shopping.uol.com.br
e. www.catapreco.com.br
f. www.zura.com.br
g. http://shopping.terra.com.br
h. www.mercadomineiro.com.br
i. www.mercadopaulista.com.br

3- As lojas virtuais funcionam 24 hs por dia, e para vender 24hs por dia elas oferecerem promoções ou parcelamento em mais parcelas sem juros durante a madrugada e feriados. Portanto, é interessante dar uma passadinha na web nestes horários para ver se o produto desejado abaixou de preço.


4- Assim como no comércio normal, após datas comemorativas também se encontra promoções tentadoras dos produtos que não bateram as metas de vendas e estão com estoque alto. Vale a pena pesquisar por promoções nos dias 25/12, 31/12, Dias dos pais, mães, etc

Dicas de dificuldade média

1- As lojas virtuais permitem que o cliente se cadastre e solicite receber emails com o anúncio de promoções. Normalmente estas promoções são apenas para divulgar a loja, mas às vezes os preços estão mais baixos de verdade.


2- Além do e-mail as lojas estão aderindo a onda do Twitter e demais sites de relacionamento como Orkut, facebook,etc e muitas oferecem promoções exclusivas para quem as adiciona como amigos.


3- Outra técnica utilizada pelas lojas é a de terem parceria com algumas empresas, e oferecerem descontos para os empregados ou clientes destas empresas. Exemplo: cliente banco real tem 10% de desconto na loja Submarino. Ou então, cliente da Vivo tem 5% de desconto na loja americanas. Ou então, assinante da revista Abril tem desconto X na loja Y. Membro do sindicato X tem desconto Y na loja Z. Portanto, fique atento para descobrir os convênios das empresas que você é cliente ou entidades que você seja sócio.


4- Uma forma de descobrir descontos é ficar atento ao site do RH da sua empresa ou intranet e ver as parcerias ou convênios que o RH fez. Outra dica é acessar o site do sindicato, ou do clube que você é sócio, ou de qualquer outro lugar que por ter muitos membros possa negociar descontos para os membros. Para o comércio eletrônico vale o ditado de que a união faz a força.

Dicas de dificuldade alta

1- Se você conhece alguém que trabalha em multinacional ou empresa de grande porte, converse com ele para ver se a empresa dele tem convenio com alguma loja de comercio eletrônico. Assim você aproveita do desconto do amigo. Ex: a Brastemp, Cônsul, Eletrolux, Semp Toshiba, Nokia, GE, Sony, Philips, etc. possuem parcerias com grandes empresas que possuem muitos funcionários para oferecem produtos com grandes descontos exclusivos.


2- Alguns sites são especializados em pesquisar os descontos especiais oferecidos a um grupo especifico de pessoas e agrupa estes descontos de forma de fácil consulta. Acessando estes sites você poupa tempo ao procurar por cupom de desconto:
a. http://www.ciadosdescontos.com/
b. http://www.buscadescontos.com.br/
c. http://www.descontoslegais.net/
d. http://www.zepechincha.com.br
e. http://www.marote.net/promo/
f. Para procurar outros cupons procure no Google por “cupom desconto”+nome da loja. Ou então procure por “desconto virtual” + nome da loja desejada.

Dentro destes sites você encontrará o link para o endereço do site especial criado para a promoção, ou o link para o próprio site da loja que abriraa com a promoção ativa e quando você for fechar a compra aparecerá o valor do desconto subtraindo do total da compra.

Manual do desconto e caça de pechincha na Internet - Parte 1

Manual do desconto e caça de pechincha na Internet

Com o avanço do uso da Internet pelos brasileiros, a modalidade comércio eletrônico se popularizou. Segundo a Visa em 2007, comprar na Internet foi hábito de 7 milhoes de pessoas. A grande maioria ainda compra itens de baixo valor unitário, mas aos poucos este comportamento está mudando e a compra de produtos de alto valor também vem crescendo.

O comércio eletrônico não cresce no Brasil só por modismo. Mas cresce principalmente, por que o brasileiro paga altos impostos e precisa de alternativas ao comércio tradicional para comprar os produtos com preços mais baixos. Eu arrisco a afirmar que para um produto novo sem avarias, é impossível uma loja tradicional vender mais barato do que o preço mais barato da Internet. Mesmo se voce só pesquisar em grandes lojas, por produtos legais (não são falsificados, nem pirateados e nem contrabandeados) os preços da Internet serão menores. Mesmo quando o preço fica parecido na loja normal divide de 3 x sem juros e na internet ainda tem a vantagem de pagar de 10 vezes sem juros.

Isso acontece por que na Internet o lojista não tem os custos com vendedores, aluguel, estoque grande, perda de mercadoria por mau uso do cliente na hora de manusear dentro da loja, roubos/furtos, e demais custos com a manutenção do espaço físico como: luz, água, telefone, cafezinho, faxineira, etc. Com o custo reduzido, o lojista de comércio eletrônico pode oferecer preços menores. Outra vantagem do comércio eletrônico é a abrangência. Não importa onde o cliente esteja basta ele acessar a internet e os Correios entregarem a mercadoria, que a venda pode ser feita. Portanto, como a loja virtual vende mais, ela consegue melhores preços com os fornecedores e repassa isso ao cliente.

Um detalhe importante é que o lojista nem sempre oferece o menor preço possível na loja virtual para todos que acessam o seu site o tempo todo. Como a maioria dos clientes ainda lida com o comércio eletrônico como sendo igual ao comércio normal de rua, os lojistas aproveitam para cobrar mais destes clientes e aumentar o seu lucro.

No comércio tradicional a maioria dos mãos de vaca já sabem como economizar, normalmente por instinto já conseguem descobrir que para conseguirem o menor preço devem:

1. Comprar após datas festivas pois o comércio tem que vender os produtos em excesso no estoque. Ex: após dia 25/12 ou dia das mães costuma-se ver saldões nas lojas.
2. Comprar produtos de temporada no fim da temporada. Ex: coleção primavera-verão de roupas fica mais barata no mês de março, que é quando as lojas queimam o estoque para a chegada a temporada outono-inverno.
3. Pesquisar e Pechinchar. A pechincha e mentirinha falando com o vendedor que viu preço menor ou com formas de pagamento melhores, quase sempre funciona para abaixar o preço e facilitar o negócio.

Existem outras técnicas que não citarei, pois acho que a maioria já tem um jeitinho próprio de conseguir descontos nas lojas tradicionais.

Mas no comércio eletrônico as técnicas são outras. E achar o menor preço ou pechincha da um trabalhinho.

Mas seguindo as dicas do próximo post sua compra será fácil e com a certeza de ter feito um ótimo negócio.

Cruzeiros Maritímos - Parte 7 - O que fazer no pré e pós embarque

(Continuação Post Cruzeiros Marítimos – Parte 6 )

O que fazer no pré embarque e pós desembarque no cruzeiro

Para finalizar o assunto cruzeiro marítimo, abordarei um tema interessante principalmente para os que não moram perto das cidades portuárias.

Caso você não more na cidade onde será o embarque ou desembarque do navio você terá que planejar como será o pré-embarque e/ou o pós-embarque. A dica é aproveitar o seu deslocamento até a cidade portuária de embarque ou desembarque e conhecer as atrações da cidade e/ou até esticar um pouco a viagem pegando algumas noites de hotel.

Normalmente, as agencias de viagem oferecem junto com o cruzeiro opções de turismo pré e pós cruzeiros. Ex: em santos existe o Aquário Municipal que é um belo passeio. No RJ tem as praias, corcovado, pão de açúcar, etc. O cruzeiro que sai do RJ e desembarca em Santiago do Chile pode ser complementado com 2 noites em Santiago ou no vale nevado.

Pense nisso e sua viagem ficara ainda mais proveitosa. O deslocamento até o porto pode acabar virando o início de uma viagem, e o cruzeiro apenas uma parte desta viagem. Assim o incomodo de viajar para embarcar no navio se tornará mais agradável.

Cruzeiros Maritímos - Parte 6 - A escolha da cabine

(Continuação Post Cruzeiros Marítimos – Parte 5 )

A escolha da cabine

Quando for escolher a cabine, fique atento à sua localização ou você poderá frustrar-se com uma janela obstruída ou um corredor demasiadamente barulhento.

Algumas dicas para que a sua cabine seja tudo o que você espera dela:

- Lembre-se de escolher a cabine juntamente com o seu agente de viagens e com as plantas baixas do navio. Não adianta escolher uma cabine externa e não saber sua exata localização. Tenha certeza de que seu agente de viagens sabe lhe orientar quanto a escolha da melhor cabine.

- Lembre-se também que, a cabine quanto mais abaixo (em decks inferiores) e mais ao centro do navio, menos ela tende a balançar junto ao navio;

- Se a cabine ficar nos decks mais baixos e na parte traseira do navio, ela poderá sofrer a interferência contínua dos ruídos dos motores do navio;

- Cabines em decks que possuem locais para atividades noturnas, como cassino, restaurantes e teatro, tendem a ter corredores barulhentos durante boa parte da noite. Já cabines localizadas imediatamente abaixo da área da piscina ou da pista de cooper e restaurantes, poderão ser barulhentas durante o dia e parte da noite;

- Ao escolher uma cabine externa, verifique bem a localização da mesma através da planta baixa do navio, já que algumas cabines externas possuem a vista obstruída, podendo frustrar quem espera ter sempre o oceano ao alcance dos olhos.
Nem todos os navios possuem um sistema automático de limpeza das janelas e escotilhas das cabines externas e a maresia pode vir a atrapalhar a visão através destas. Se a vista a partir da cabine é algo importante para você, considere escolher uma cabine que possua varanda.

- Se você gosta de dormir até mais tarde, escolha uma das cabines internas. Nelas não há entrada de luz natural, podendo a noite estender-se por várias e várias horas. Caso você queira ver como está o clima do lado de fora do navio, existe sempre um canal na televisão que passa imagens ao vivo de uma câmera focalizando o exterior da embarcação. Pessoas claustrofóbicas podem não sentir-se bem neste ambiente, já que a ausência de janelas dá a impressão da cabine ser ainda menor e mais intimista.
Se você não se importar em não ter uma janela ou escotilha em seu quarto, escolha uma cabine interna. A diferença de preço é gritante e, como na maioria dos cruzeiros, o tempo que se passa dentro do quarto é mínimo, não sendo tão compensador assim passar sua estadia em uma cabine externa. A dica é economize na cabine e gaste mais no entretenimento e consumo a bordo do navio, principalmente se o seu perfil for o de utilizar a cabine apenas para dormir.

- Se você quiser assistir o nascer do sol do seu quarto, deparar-se com o maravilhoso oceano sempre que tiver vontade, opte por uma cabine externa. A maioria delas é do mesmo tamanho que uma cabine interna, mas conta com alguns atrativos como a vista maravilhosa e a incidência de luz solar.

- Se você quer que a sua estadia no navio seja mais um diferencial em seu cruzeiro, se quer poder sentir a brisa do mar tocando a pele quando desejar, e se necessita de espaços mais amplos, escolha uma suíte ou uma cabine externa com varanda. O luxo e o bem estar sentidos vão fazer da sua viagem a viagem perfeita.

Curiosidade: Neste video é demonstrado o funcionamento do banheiro e como é uma cabine padrão no navio MSC Opera.

Cruzeiros Maritímos - Parte 5 - A escolha do navio

(Continuação Post Cruzeiros Marítimos – Parte 4 )

A escolha do navio

A escolha do navio é fundamental para garantir uma viagem tranqüila e agradável. Qualquer viagem marítima envolve desafiar a força da natureza, portanto, não espere tranqüilidade o tempo todo nos navios só por que eles possuem 11 andares de altura, mais de 200 metros de comprimento e mais de 50 mil toneladas de peso. Nos vídeos abaixo, vemos alguns cruzeiro na costa do Uruguai onde devido aos ventos de 120km/h o navio ficou em um ângulo de 40º!!

http://www.youtube.com/watch?v=6n_ykD23T7U&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=PQtwjnVOHfA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=GNXNuFH6J3Y

Portanto, se você possui receio de enjoar prefira os navios gigantes com mais de 95 mil toneladas e os mais novos feitos a partir de 2005, pois já possuem estabilizadores e com isso balançam menos.

Normalmente em navios menores você rapidamente conhece todos os cantos do navio e convive de forma mais próxima com os outros passageiros e tripulantes. Fica mais fácil a organização interna do navio o que gera menos stress com filas e serviços prestados pela tripulação. Por outro lado, você terá menos itens de entretenimento e lazer a bordo (7 dias a bordo pode ficar entediante) e sofrerá mais com o balanço do mar.

Navios gigantes te exigirá no mínimo 3 dias para se familiarizar com a estrutura do mesmo. Logo não é indicado para mini-cruzeiros. O maior navio da costa brasileira será o Costa Concórdia com 114 mil toneladas (o Titanic tinha 47 mil toneladas) e capacidade de 3500 passageiros e 1500 tripulantes. Ele te oferece simulador de Formula 1, mini-golfe, piscina coberta,etc. É um show o navio. Mas navios com grande capacidade de passageiros trazem os problemas de se conviver com tanta gente, nem sempre você encontrará disponível os espaços comuns do navio ou terá a privacidade desejada.

O ideal para um primeiro cruzeiro é escolher um navio de tamanho intermediário, assim você descobrirá o seu perfil e no futuro poderá optar por pegar um navio menor e intimista ou maior e agitado.

Procure saber sobre o navio na internet antes de tomar a decisão, pesquise pela idade e reformas dele, veja se encontra noticias sobre problemas de pane ou outros no navio, olhe no youtube por vídeos de passageiros para ver como ele é por dentro na real, pesquise por opiniões sobre o navio nos relatos de viagens das pessoas. A internet hoje em dia é uma aliada fortíssima, para não levarmos gato por lebre.

Cruzeiros Maritímos - Parte 4 - A escolha da Companhia Marítima

(Continuação Post Cruzeiros Marítimos – Parte 3 )

A escolha da Companhia Marítima

Como em outras áreas temos empresas que oferecem produtos caros e bons, outras produtos ruins e baratos, e outras que ficam no meio termo. Para os cruzeiros marítimos não é diferente, existem empresas como as Cunard, Silversea, Regent, Holland e Princess que oferecem um serviço a bordo diferenciado e navios novos. E outras companhias como Island e Carnival que são conhecidas como os cruzeiros de 1,99 no porto de Santos, conforme li em outros blogs.

Mas nenhuma das cias citadas acima terão cruzeiros na costa brasileira em 2009/2010. Pelo o que pesquisei no Brasil teremos as cias: MSC, Costa Cruzeiros, Royal Caribbean, Ibero Cruzeiros e CVC. Eu colocaria as 3 primeiras na categoria intermediário-alto, e as 2 últimas na categoria intermediário-baixo.

Este ranking eu criei baseado na minha pesquisa e relatos de passageiros. Mas cada pessoa tem uma necessidade e expectativa. Já li vários jovens marinheiros de primeira viagem que amaram seus cruzeiros na Cia Island, pois já sabiam que tinham pago relativamente menos do que nas cias classe A e tiveram uma expectativa adequada aos serviços oferecidos. Já outros reclamaram muito da MSC, pois como ela é uma das melhores do litoral brasileiro foram com uma expectativa muito alta e se decepcionaram.

Destas cias apenas a CVC não opera com navios próprios, a CVC aluga os navios e os opera no Brasil com equipe e logística própria. As demais cias também operam no mercado norte americano e europeu. Mas parece que ao oferecerem o cruzeiro no Brasil estas cias “tupiniquizam” seus serviços para oferecer cruzeiros com preços que cabem no bolso do brasileiro. Veja mais no link: http://viaggiomondo.blogspot.com/2008/01/cruzeiros.html

A escolha da Cia marítima também influenciará os seus gastos dentro do navio. Tem cias que cobram para usar seus serviços internos, ex: sauna. Outras só cobram para os serviços prestados de maneira individual como massagem, SPA, salão de beleza, dentre outros. Se a Cia oferece um serviço ou item de lazer que você faz questão procure saber com antecedência o que está incluso no preço. Assim você já embarca conhecendo as regras do jogo.

Outro ponto que diferencia os preços das cias é em relação a comida e a bebida. Tem Cia que a comida e bebida é All Inclusive (no Brasil só a CVC trabalha assim). Já outras te oferecem um numero limitado de refeições por dia (normalmente 5: café da manha, almoço, lanche, jantar, ceia), qualquer item consumido fora será cobrado.

Em relação à bebida todas proíbem embarcar e passam malas em raio X! A maioria das cias não inclui bebidas no preço padrão do cruzeiro, apenas oferecem bebedouro de água e bebidas não alcoólicas no café da manha. As demais bebidas consumidas na piscina, almoço, jantar, danceteria são cobradas a parte. Uma latinha de cerveja chega a custar 4 dólares mais os 15% de taxa de serviço do garçom. Uma forma de economizar é comprar junto com a viagem um conjunto de bebidas, ex: compre 14 latas de cerveja e pague 12. A MSC eu sei que oferece este tipo de promoção.

E tem cias marítimas que oferecem bebidas inclusas (alcoólicas e não alcoólicas) no almoço e jantar, sendo uma boa opção para os que querem economizar. Ex: Cia Ibero Cruzeiros. Já a Royal Caribbean oferece um pacote de bebidas não alcoolicas ilimitado durante do cruzeiro.

O sistema All Inclusive exige certos cuidados, pois a bebida estará liberada não só para quem tem juízo. Portanto, as chances de um bando de adolescentes querendo chamar a atenção e exagerando na bebida e aprontando todas será comum. Se o seu perfil é um cruzeiro de relaxamento este sistema pode acabar transformando o cruzeiro em carnaval e seus dias a bordo um inferno. Li relatos onde o comandante teve que ameaçar encaminhar à polícia as pessoas que ficassem em grupos/bandos nos corredores dos andares destinados às cabines, já que o barulho estava atrapalhando o sono dos demais passageiros.

Em relação às refeições outra diferença entre as cias, além da qualidade e quantidade inclusa no preço padrão, é em relação aos horários. Especialmente em relação ao jantar. Tem Cia que você é livre para jantar ou almoçar quando quiser (normalmente navios menores), outra cias você escolhe o horário que quiser sob reserva antecipada (as mais luxuosas com a Crusses), e nas demais existe uma pré-reserva de horário para você almoçar ou jantar chamado de turno. Você pode escolher o primeiro turno ou o segundo, e escolha é feita na hora da compra do cruzeiro. Esta reserva já vem inclusive com o numero da sua mesa, que pode ser de 6 a 10 lugares. Então se você esta viajando a dois, vocês terão que dividir uma mesa com mais pessoas durante toda a viagem. Se der sorte será uma boa oportunidade de conhecer gente interessante, caso contrário o jeito é tentar uma mudança de reserva. Exemplo de horário de turnos para o jantar: turno 1 - 20 às 22hs e turno 2 - 22 as 24hs.

Cruzeiros Maritímos - Parte 3 - A escolha do roteiro

(Continuação Post Cruzeiros Marítimos – Parte 1 )

A escolha do roteiro

A escolha do roteiro representa 90% das chances de sua viagem ser uma maravilha ou uma !#$!. Digo isso por que um Cruzeiro na costa brasileira, apesar de usar os mesmo navios dos cruzeiros no hemisfério norte, os navios são adaptados para terem menores custos. Já li relatos de pessoas que fizeram cruzeiros aqui no Brasil e em outros locais que reclamaram sobre o fedor dos garçons, a falta de informação e preparo dos tripulantes, a desorganização, a falta de educação dos passageiros (todos sabemos como o brasileiro não respeita normas e é extrovertido em excesso). Alem de oferecem comidas menos requintadas e menos mimos como por exemplo, bombons e cortesias que são comuns das faxineiras deixarem na cama após arrumarem na Europa e aqui no Brasil não ocorre.

Portanto, ao escolher o Brasil como destino já diminua a sua expectativa em termos de serviços de hotel 5 estrelas. Mas por outro lado, você encontrará bandas nacionais tocando no Navio, tripulantes falando português (as cias são obrigadas a contratarem X% de brasileiros para operarem no Brasil), funk tocando na boite e a descontração e animação que nunca um cruzeiro na Europa terá igual.

Outro ponto, cidade de embarque e desembarque. Procure uma opção que seja mais perto da sua casa para você economizar tempo e dinheiro até o porto.

Também é importante verificar o horário de chegada e saída das cidades previstas no roteiro, caso contrário você poderá viajar 4 dias para chegar a Buenos Aires e descobrir que terá 4 hs para conhecê-la apenas quando já estiver embarcado.

Se no roteiro está previsto menos de 36hs em uma cidade com mais de 1 milhão de habitantes tire da sua cabeça que você conseguirá conhecer a cidade fazendo esta viagem. Com certeza só terá tempo de curtir alguns poucos pontos turísticos.

Por isso ao escolher roteiros com paradas a pequenas cidades, ilhas ou praias você terá uma maior sensação de viagem proveitosa. Caso contrário apenas acrescentará uma cidade na lista das que você deve fazer uma nova viagem para conhecê-la mais a fundo.

Roteiros com cidades muito espaçadas entre elas carregam o risco do atraso por mau tempo no mar, um amigo tinha previsão de passar 10 hs em Punta Del Leste mas conseguiu ficar lá apenas 4 horas pois atrasou muito o navio. Se ele fosse um aficionado por conhecer Punta teria se decepcionado.

Roteiros com percurso de grandes distancias normalmente significam ficar 2,3 ou 4 dias inteiros apenas navegando sem poder colocar o pé em terras firmes. O interessante é pegar roteiros com paradas todo dia, assim você conhece vários locais e não cai na monotonia, ainda mais nos cruzeiros de longa duração. Exemplo, um roteiro pela Patagônia, terra do fogo, Cabo Horn e Estreito de Magalhães pode ser feito saindo do RJ e chegando a Santiago do Chile, neste roteiro você ficara 2 dias apenas navegando do RJ a Buenos Aires e depois 3 dias apenas navegando do extremo sul do Chile até Santiago do Chile. Se você pega um cruzeiro com este mesmo destino mas que embarca e desembarca em Buenos Aires você terá que pegar avião até BsAs, mas em contrapartida os dias dentro do navio serão apenas para conhecer os lugares novos e serão menos monótonos.

Outro cuidado ao escolher o roteiro é em relação aos roteiros temáticos. As cias marítimas com o objetivo de atrair novos viajantes ou convencer passageiros a repetirem um cruzeiro, criaram o roteiro temático. No Brasil o roteiro temático que ficou famoso é o Navio do Roberto Carlos, onde os fãs podem ver de perto o show do Rei e até conversar com ele durante sua estada no navio. Mas caso você escolha a melhor Cia marítima e navio disponíveis na data das suas férias e isso case com o roteiro temático do Roberto Carlos e você odeie o Rei isso poderá te trazer más recordações dos momentos a bordo. Outros temas que existem alem de shows de artistas são: Gay Friendly(lembram do filme Cruzeiro das Loucas?), fitness, gourmet, fashion, arte, Carnaval(vejam a tranqüilidade que é dentro do navio relax total http://www.youtube.com/watch?v=qT29DsjG-AQ&feature=channel) , volta ao passado, dentre outros.

Cruzeiros Maritímos - Parte 2 - Melhor época para comprar o cruzeiro marítimo

(Continuação do post Cruzeiros Marítimos – Parte 1 http://pezao-na-estrada.blogspot.com/2009/07/cruzeiros-maritimos-parte-1.html)

Melhor época para comprar o cruzeiro marítimo

Normalmente, os navios navegam no Brasil apenas no verão (novembro a março) e as Cias marítimas costumam no fim da temporada de um ano (nos meses de março, abril e maio) divulgar os seus planos (navios,roteiros e preços) para a temporada seguinte. Portanto, se você gosta de pagar menos e ver o seu dinheiro ser melhor empregado, programe com antecedência suas férias e procure adquirir seu cruzeiro nesta época.

As promoções mais comuns são:

• parcelamento de 10x ou 5x;
• 2º ou 3º passageiro grátis na mesma cabine;
• 2º passageiro paga 50% da tarifa normal;
• tarifa promocional de 25% desconto;
• transporte aéreo grátis (quando você não mora perto do porto);
• desconto para famílias ou grupos viajando juntos;
• descontos para quem já viajou pela Cia antes;
• menores de idade grátis;

O problema destas promoções é que elas são limitadas para um número X de cabines por navio e/ou compras até uma data X (normalmente até fim de maio ou junho), portanto você tem que realizar sua compra o quanto antes para aproveitar estas promoções.

Caso não tenha comprado com antecedência o pacote, você também pode conseguir bons descontos comprando de última hora, já que as Cias não querem partir com espaço vazio no navio. Mas neste caso, você tem que ter certa despreocupação com a escolha da cabine, com o roteiro e com a data da viagem.

Ao realizar a cotação do cruzeiro considere além do preço do cruzeiro, as taxas portuárias, as taxas de serviço (a Cia marítima pode cobrar antes da viagem ou no fim da mesma, mas todas cobram) e seguro viagem. Normalmente o dólar utilizado é o Turismo, que apresenta um valor maior do que o valor do dólar comercial, que é o divulgado no Jornal Nacional.

As promoções de se comprar com antecedência de 8 a 10 meses o cruzeiro marítimo em relação à data da viagem são tentadoras. Mas saiba que há o risco do dólar valorizar muito ou se desvalorizar muito no período entre a assinatura da compra do cruzeiro e a data de embarque.

Vamos analisar como a variação do dólar pode prejudicar a sua viagem:

• Se depois de comprado o cruzeiro o dólar se desvalorizar muito, você terá gasto em reais mais do que precisaria para comprar o cruzeiro. A vantagem que você teve ao comprar antecipadamente pode se anular. Uma forma de se precaver é avaliar com cuidado na hora da compra do cruzeiro as cláusulas de cancelamento da compra. Ex: Na Cia que eu comprei não era cobrada multa caso o cancelamento ocorresse até 60 dias antes da data de embarque.

• Se depois de comprado o cruzeiro o dólar se valorizar muito, você na época da viagem terá que ultrapassar os gastos previstos, já que dentro do navio tudo é cobrado em dólar.
Ex: em junho de 2008 o dólar estava na faixa de R$1,60 e em janeiro de 2009 estava em 2,40. Uma forma de se precaver neste caso é adquirir dólar na época que você fechou o contrato do cruzeiro, assim você garantirá que o orçamento não estourará, aconteça o que acontecer com o dólar.

Cruzeiros Maritímos - Parte 1 - Introdução

Começarei este blog falando sobre um assunto que está fresco na minha cabeça, pois acabei de comprar uma viagem para meu primeiro cruzeiro marítimo.

Cruzeiros marítimos estão em alta no Brasil. A cada ano chega a nossa costa navios maiores, mais luxuosos e novos. Mas uma escolha equivocada do cruzeiro pode fazer os seus dias a bordo intermináveis e detestáveis. Sem contar o furo no orçamento no pós-férias.

O que aprendi nas pesquisas pré-compra de um cruzeiro é que você deve tomar cuidado com os seguintes itens:

• O que esperar de um cruzeiro marítimo
• Melhor época para comprar
• A escolha do roteiro
• A escolha da Companhia Marítima
• A escolha do navio
• A escolha da cabine
• O que fazer no pré embarque e pós desembarque

O que esperar de um cruzeiro marítimo

O cruzeiro marítimo concorre diretamente com um resort em termos de conforto e entretenimento, e concorre também com viagens onde se deseja conhecer vários locais rapidamente e superficialmente. Se o seu perfil é de viajar para conhecer profundamente os locais de, assimilando assim novas culturas, ou se é um perfil que prefere hotéis menores e charmosos onde você possa interagir com os seus donos e que tenha maior privacidade, Cruzeiro Marítimo pode não ser o seu perfil.

Em um cruzeiro, você se sentirá em uma excursão com outras 2 ou 3 mil pessoas. Provavelmente enfrentará filas para embarcar, desembarcar, comer, etc. Além disso, você passará voando pelos locais, normalmente com poucas horas para conhecer cidades como Rio de Janeiro, Buenos Aires, Montevideo, Salvador, etc. Portanto, o tempo para os passeios em terra firma será curto, o que acabará servindo apenas para uma foto em 2 ou 3 pontos turísticos.
Em contrapartida, o cruzeiro oferece a comodidade de você fazer uma viagem com conforto e entretenimento e a cada dia visitar um local diferente com a comodidade de levar o seu hotel junto com voce.

Para quem tem dúvida se vai gostar ou não de ficar preso em um navio, se vai enjoar, etc. escolha por um navio de tamanho intermediário (40 a 50 toneladas;1400 a 2000 passageiros de capacidade), que ofereça roteiros com pouca navegação e de curta duração (mini-cruzeiros). Dessa forma, se você gostar muito de cruzeiros, ao fim da viagem terá o gostinho de quero mais, e se não gostar ficará aliviado por ter ficado apenas alguns dias no navio. Escolhendo cias marítimas intermediárias, você não se arrependerá de ter gasto horrores, caso não goste do navio e caso goste, com vontade de fazer outros cruzeiros em cias marítimas nível A, com roteiros maiores e mais excêntricos.

Não espere contato com a água do mar enquanto você estiver no navio. Você verá água do mar todo dia o tempo todo, mas o seu contato com ela será apenas nas paradas em praias e ilhas. Portanto, caso seu foco seja o mar e não a piscina/jacuzzi, cuidado ao optar pelos cruzeiros.

Um bom relato do que esperar de um cruzeiro, você encontra no blog do Ricardo Freire no link http://viajeaqui.abril.com.br/blog/74140_comentarios.shtml?1311328

Boas Vindas

Primeiramente gostaria de dar boas vindas a todos neste blog. Espero que gostem dos relatos das minhas lições aprendidas e que possamos trocar experiências e construir o blog juntos.

Neste primeiro post, eu gostaria de explicar o que inspirou o nome do blog. Em 2004 realizei uma viagem a São Joao Del Rey e Tiradentes em MG com um casal de amigos e, alguns dias antes da viagem, eu os informei sobre o roteiro, atrações, hospedagem, transportes e os preços por pessoa previstos para a viagem. Este casal levou em consideração o planejamento, mas não acreditava piamente nas estimativas e no cumprimento do roteiro. Durante a viagem, à medida que o roteiro foi sendo realizado com sucesso, e que as coisas caminhavam conforme o planejado. Este casal percebeu o quanto o planejamento tinha sido bem feito e que devido a este esforço que realizei conseguimos curtir as duas cidades plenamente em apenas um fim de semana e de maneira muito prazerosa e econômica. Ao voltarmos da viagem, fui presenteado por esses amigos com um CD de fotos com o título “Pezão na Estrada”, uma referência ao meu apelido Pezão e ao fato de eu ter planejado muito bem nosso passeio de fim de semana, proporcionando uma prazerosa viagem a todos.

O nome deste blog é, portanto, uma homenagem aos companheiros dessa viagem bem sucedida. Mas não pretendo me limitar a falar somente de viagens aqui, conforme já informei no objetivo do blog a esquerda. Utilizo o planejamento minucioso em todas as grandes decisões que tomo na vida, e pretendo compartilhar com vocês um pouco destes planejamentos e estudos. Só para matar a curiosidade, teremos posts falando sobre Cruzeiros Marítimos, resorts em Caldas Novas, viagem a Alagoas, compra de apartamento na planta, vistoria de imóveis antes de fechar um aluguel ou comprar um imóvel, manutenção de veículos, cursos de línguas, desconto plano de saúde, consórcios X financiamento, como obter descontos em lojas na Internet, Dicas passagem aéreas com desconto ou gratuitas, dicas de recursos humanos(formas de contrato, comportamento organizacional, legislação), investimentos financeiros, dentre outros.

Portanto, pezão na estrada estará mais relacionado aos meus caminhos pela vida do que às viagens que realizei. Tenho certeza que vocês irão gostar. A primeira dica é: Usem com moderação!